|
现代汽车蔚山工厂举行罢工要求加班 |
|
来源：朝鲜日报 作者： 发布时间：2008-03-10
|
|
在现代汽车蔚山工厂，部分工会成员强烈要求增加工作量，并举行了非法罢工。这是在因库存积压活计减少的小型车生产工厂发生的事件。虽然公司方面想将较多的 中、大型车工厂的部分生产线转给小型车生产工厂，但中、大型车工厂的工会成员极力反对，还显示出演变成“劳劳矛盾”的征兆。
生产CLICK、VERNA的现代汽车蔚山第1工厂的工会，在公司方面最近以小型车销售萧条为由，决定不在第1工厂实施加班和休息日特勤之后，于本月3日 罢工2小时。因为如果没有加班和休息日特勤，收入将减少，因此工会向公司方面提出了要保障“2小时加班和每个月2次休息日特勤”的要求。
工会主张说，现代汽车工厂的工作时间虽然是以每天8小时为准，但通常将2小时加班和休息日特勤也包括在薪金，特勤津贴平均每次达到20多万韩元。
但是公司方面将此次停工行为规定为非法罢工，于5日将主导此次停工事件的第1工厂工会代议员代表金某，以妨碍业务的嫌疑告到了蔚山东部警察署。
现代汽车由于管理层并不是根据长期战略或需求变化制定各工厂的生产量，而是存在与各工厂的工会代表协商决定产量的惯例，因此出现了各生产工厂之间薪金有差 距的现象。实际上，现代汽车从2006年开始推进将忠南牙山工厂的索纳塔部分产量转移到工作量不足的蔚山第1工厂的方案，去年2月还在第1工厂内设置了索 纳塔生产设施，但最终由于牙山工厂工会的反对而泡汤。因此，第1工厂因VERNA、CLICK库存达到1.5万辆，导致几乎没有加班、特勤，而牙山工厂仅 3月份就预定了4次特勤，生产准中型车i30和Avante的蔚山第3工厂在3月份更是预定了10次特勤等，工厂之间的薪金差距正在拉大。
|
| 上一篇：申彗星亮相上海 上千歌迷隔窗相望 下一篇：韩国赛我网撤出欧洲市场 |
|
[ 收藏]
[ 推荐]
[ 评论(1条)]
[返回顶部] [打印本页]
[关闭窗口] |
|
|
| |
|
|
|
|
当前位置：
